Mientras autocomprobación continúa dominando la industria de los supermercados— 96 por ciento de las tiendas de comestibles ofrecen carriles de autoservicio, según la Asociación de la Industria Alimentaria: todavía hay muchos minoristas que aún no se han rendido ante la tecnología. Y a pesar de la gran oposición de los clientes que evitan los quioscos de autopago a toda costa, muchos compradores están ansiosos por tomar en sus propias manos el escaneo y el embolsado. Esto es especialmente cierto en Marshalls, donde los clientes dicen que las largas colas se han salido de control.
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El autopago es algo polémico, aunque ciertamente tiene muchos seguidores. En 2021, la plataforma inteligente de experiencia y análisis del cliente Raydiant preguntó a 1000 consumidores estadounidenses sobre sus experiencias y hábitos de autopago. El ochenta y cinco por ciento de participantes encuestados dijo que los quioscos de autoservicio son más rápidos que las cajas registradoras atendidas y, si se les diera la opción, el 60 por ciento preferiría escanear sus propios artículos y pagar ellos mismos en lugar de hablar con un empleado de la tienda.
Es posible que esas opiniones hayan cambiado en los últimos años, ya que la proliferación del autopago se lo ha ganado. más críticos . Pero Marshalls es una de varias tiendas minoristas que sienten presión por parte de los consumidores para instalar líneas de autopago. En los últimos meses, compradores frustrados han criticado a los grandes almacenes por no lograr 'controlar sus filas' e incluso han amenazado con un posible boicot en las redes sociales.
En un mensaje publicado en X, un cliente derrotado afirmó que las colas eran un problema tal que tuvo que abandonar las instalaciones inmediatamente.
'@marshalls es la tercera vez que salgo de sus tiendas porque no pueden controlar las colas, ni siquiera una línea de autopago o una persona. La última vez que intento comprar algo en su tienda', dijeron. escribió .
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Otro compartió una instantánea de una cola muy larga para pagar, que serpenteaba por la mitad de la tienda.
'¿Por qué... la línea de pago de @marshalls rodea la sección de hombres hasta la sección de baño trasera?' comentaron, señalando que uno de los competidores de Marshalls ya se ha subido al carro del autopago.
'¿Comparado con ninguna fila en Ross, que utiliza el autopago?'
En una publicación separada, un comprador de Marshalls llegó incluso a decir que encontrar algo que te guste es 'qué mala suerte' debido a la estrecha caja registradora de la tienda.
Mientras que algunos clientes creen que la instalación de quioscos de autoservicio mejoraría el flujo de tráfico peatonal en el área de caja, otros suplican a Marshalls que al menos abra más cajas registradoras con personal, especialmente durante las horas más ocupadas del día, cuando las colas pueden ser exorbitantes. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'Tal vez algunos de sus asociados o el gerente de la tienda deberían abrir otra caja registradora cuando haya cola hasta el suelo. Una caja registradora no funciona', dijo. el comprador comentó .
Otro dijo que es una 'locura' tener solo dos cajas registradoras abiertas cuando hay una multitud de personas esperando para pagar y otro personal de la tienda cerca.
'¿Cómo es posible tener un gerente y un 'coordinador de experiencia del cliente' de turno, y sin embargo estoy en una fila de aproximadamente 30 personas y solo 2 personas están trabajando en la caja registradora? Esto es una locura', dijeron. dicho .
La furia que rodea a las largas colas en las cajas de Marshalls se produce cuando muchos minoristas están reevaluando su propia relación con las máquinas de autoservicio. Recientemente, tanto Walmart como Target fueron criticados por tener restricciones de artículos en el autopago, y tiempos de espera insoportables propios.
Emily Weaver Emily es una escritora independiente de entretenimiento y estilo de vida que vive en Nueva York; sin embargo, nunca dejará pasar la oportunidad de hablar sobre la salud y los deportes de las mujeres (prospera durante los Juegos Olímpicos). Leer más
