Si hay una aerolínea que puede describirse como polarizadora, probablemente sea Southwest. Algunos viajeros confían en las características de la aerolínea. política de asientos abiertos , mientras que otros prefieren volar con aerolíneas que le permitan elegir su asiento con antelación. Pero ahora, el debate sobre cómo elegir su asiento se ha quedado un poco en el camino, ya que los viajeros están enfadados por los nuevos asientos físicos de Southwest Airlines. La aerolínea anunció algunos polémicos ' actualizaciones ' en un vídeo reciente de TikTok, que mostraba imágenes generadas por computadora de una cabina rediseñada.
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'¡Presentamos nuestro diseño de cabina actualizado y nuevos asientos!' dice el título. 'Podrá captar este interior en las entregas de nuevos aviones a partir del próximo año. ¡Sin mencionar nuestro continuo lanzamiento para agregar compartimentos superiores más grandes y puertos de potencia a nuestros aviones actuales!'
En un 2 de febrero presione soltar , Southwest explicó que se asoció con la empresa de diseño Tangerine para crear el interior actualizado, que integra tonos de azul. Los nuevos asientos tienen el emblema del corazón de Southwest en los reposacabezas ajustables y en los soportes para dispositivos electrónicos personales, según el comunicado. Suministrados por el fabricante de asientos de avión RECARO, los asientos están 'diseñados intuitivamente... para brindar la máxima comodidad y al mismo tiempo maximizar el ancho del asiento y el soporte general', dijo la aerolínea.
Sin embargo, los clientes tenían opiniones diferentes sobre los asientos y no eran exactamente positivas. El video de TikTok de Southwest estuvo inundado de comentarios sarcásticos, y muchos afirmaron que los asientos parecían 'más pequeños y delgados' que antes.
'No pensé que fuera posible hacer que los asientos fueran más incómodos, pero parece que de alguna manera lo lograste. Felicitaciones, supongo', se lee en un comentario.
Otro comentarista se sorprendió de que los asientos fueran aprobados y preguntó: '¿No hicieron un solo grupo focal sobre estos?' (En el comunicado de prensa, la aerolínea escribió que 'la investigación de clientes y las pruebas de productos' guiaron a Southwest a colaborar con RECARO).
Otros bromearon y preguntaron si existe 'la opción de simplemente estar de pie' o si la aerolínea consideraba bancos de madera, que serían 'igual de cómodos'. Varios comentarios compararon los asientos con sillas de jardín, sillones reclinables de plástico para piscinas y losas de granito, mientras que otros dijeron que las nuevas sillas son similares a las de las aerolíneas de bajo costo como Spirit y Frontier.
Los críticos también argumentan que las sillas 'más delgadas' podrían extenderse para crear espacio para más asientos. '¿Entonces más gente y menos comodidad? Impresionante', se lee en un comentario. Otro pregunta: '¿Los cojines son más delgados para poder acercarlos y colocar dos filas más?' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Curiosamente, se ha reconocido que Southwest (junto con JetBlue) tiene la mayor espacio para las piernas en asientos económicos. En 2015, el director comercial de Southwest Bob Jordán También dijo que la aerolínea tendría el ' asientos económicos más amplios disponible en el mercado de 737 de pasillo único', con 17,8 pulgadas, informó Condé Nast Traveler. Esto diferencia a Southwest del resto, ya que la mayoría de las aerolíneas estaban cambiando a asientos más delgados.
En una declaración a Mejor vida , un portavoz de Southwest señaló que los asientos RECARO 'mantienen el ancho y la inclinación promedio de los asientos en los aviones Southwest Boeing 737 MAX 8 y -800, y exceden el ancho actualmente disponible en los aviones de la serie -700'. (Pitch es el término utilizado por las aerolíneas para el espacio entre un asiento y los asientos delante y detrás de él).
En cuanto a los asientos en sí, la aerolínea dijo que en realidad han realizado mejoras en términos de comodidad.
'Colaboramos con RECARO para desarrollar a medida un cojín más ergonómico mediante el uso de diferentes tecnologías y densidades de espuma, y agregando más acolchado a ciertas áreas del reposacabezas, el respaldo y el cojín inferior', dijo el portavoz. 'El material del asiento seleccionado para estos nuevos asientos no sólo es más suave al tacto, sino que muestra mejor la tecnología de la espuma'.
El portavoz de Southwest también dijo que la aerolínea, de hecho, realizó pruebas para los nuevos asientos.
'Southwest realizó múltiples rondas de pruebas de comodidad con cientos de participantes y confiamos en la comodidad y confiabilidad que brindan estos asientos', se lee en el comunicado. 'Después de las pruebas, Southwest continuó aprovechando la experiencia de RECARO en el desarrollo de asientos económicos premium de larga distancia en el mercado internacional y tradujo esos aprendizajes y mejoras para crear un asiento personalizado exclusivo de Southwest'.
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Además de la frustración general con los asientos, algunos viajeros dijeron que es suficiente para hacer sus negocios en otra parte.
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'Acabas de ganarte un cliente de Delta', se lee en un comentario en el video de TikTok, mientras que otro calificó el video de Southwest como 'el mejor anuncio de Delta que he visto'.
Varios comentaristas también querían saber por qué las cabañas renovadas no incluían puertos de carga, lo que ha sido un problema para los viajeros. Sin embargo, la aerolínea abordó esto en el comunicado: el nuevo avión 737 MAX 8 tendrá puertos de alimentación USB A y USB C y compartimentos superiores más grandes. Además, durante los próximos años se agregarán puertos de carga y contenedores más grandes a los aviones MAX 8 y 737-800 existentes, dijo Southwest.
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Abby Reinhard Abby Reinhard es editora senior en Mejor vida , que cubre noticias diarias y mantiene a los lectores actualizados sobre los últimos consejos de estilo, destinos de viaje y acontecimientos de Hollywood. Leer más
