Amalo o odialo, Aerolíneas suroeste ' La política de asientos ciertamente lo hace destacar del resto. La aerolínea tiene un proceso de embarque único y no asigna asientos a los pasajeros, lo que significa que usted puede elegir el suyo una vez que aborda. Pero algunos desafíos recientes para la aerolínea ahora hacen que el CEO reconozca que podría haber cambios en el futuro, y que los asientos no asignados que han llegado a definir a Southwest pronto serán cosa del pasado.
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Cuando Southwest lanzó su resultados financieros del primer trimestre Para el año fiscal 2024, quedó claro que la aerolínea está pasando apuros económicos. La aerolínea informó una pérdida neta de 231 millones de dólares durante el trimestre.
En una declaración que acompaña al comunicado, el director ejecutivo de Southwest Bob Jordán calificó la pérdida de 'decepcionante' y reveló que la compañía está trabajando para explorar opciones para revertir su revés financiero.
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'Estamos concentrados en controlar lo que podemos controlar y ya hemos tomado medidas rápidas para abordar nuestro bajo desempeño financiero y ajustarnos a las expectativas revisadas de entrega de aviones', dijo.
durante un entrevista con CNBC El 25 de abril, Jordan insinuó que una posible opción podría ser un cambio en la disposición de los asientos no asignados.
'Estamos estudiando nuevas iniciativas, como la forma en que nos sentamos y abordamos nuestros aviones', dijo.
Jordania también abordó el posible cambio futuro en un llamada con inversores el mismo día, explicando que los ejecutivos están 'estudiando muy seriamente' su proceso de asignación de asientos y cómo los pasajeros abordan los aviones de Southwest, según El Correo de Washington .
'Han pasado varios años desde la última vez que estudiamos esto en profundidad, y las preferencias y expectativas de los clientes cambian con el tiempo', dijo en la llamada. 'También estamos estudiando las operaciones y los beneficios financieros de cualquier cambio potencial'.
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Southwest aún no ha tomado ninguna decisión concreta sobre asientos o embarque. Representantes de la compañía dijeron que actualmente están estudiando las preferencias de los clientes en cuanto a asientos y cómo pueden estar cambiando. El Correo de Washington informó. Como explicó la compañía, su sistema de asientos abiertos se implementó cuando las aerolíneas no tenían tanta demanda y tenían aviones menos llenos.
'No hay ninguna decisión, no hay nada que informar aparte de que estamos analizando esto seriamente', dijo Jordan en la llamada. 'Pero los primeros indicios tanto para nuestros clientes como para Southwest parecen bastante interesantes'.
Pero el hecho de que no se haya decidido nada no ha impedido que los viajeros expresen sus opiniones, y muchos esperan que Southwest no abandone los asientos no asignados.
'Si Southwest se deshace de su política de asientos abiertos, entonces perderán lo que hace a Southwest diferente de otras aerolíneas importantes', escribió una persona en un 26 de abril X publicación , con el hashtag #KeepOpenSeating.
Otro usuario hizo una publicación dirigido a la cuenta oficial X de Southwest: 'Por favor, no cambie los asientos abiertos por asientos asignados. ¡NO QUEREMOS ESO!'
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Al mismo tiempo, sin embargo, Henry Harteveldt , dijo analista de viajes y presidente de Atmosphere Research Group. El Correo de Washington su investigación ha demostrado una de las razones por las que muchas personas evitar Southwest se debe a que la aerolínea no asigna asientos.
Dijo que cree que la aerolínea podría ganar 'una enorme cantidad de dinero' abandonando sus prácticas actuales de embarque y asientos.
'Creo que podría ser algo increíblemente positivo para la aerolínea, pero reconozco que Southwest tiene una historia de más de 50 años de ser igualitaria, de tener asientos abiertos y ser diferente de otras aerolíneas', explicó Harteveldt.
Kali Coleman Kali Coleman es editora senior de Best Life. Su enfoque principal es cubrir noticias, donde a menudo mantiene a los lectores informados sobre la actual pandemia de COVID-19 y actualizados sobre los últimos cierres de tiendas minoristas. Leer más
