De todos los vehículos de pasajeros vendidos en los Estados Unidos, el sesenta y dos por ciento son camiones. Deje que eso se hunda por un momento. ¿Podría ser que más de la mitad de los conductores estadounidenses sean ganaderos, contratistas o paisajistas? Probablemente no. La respuesta simple es que los camiones son simplemente geniales. Y funcional si tiene equipo para transportar, como un barco. Deslícese al volante de un camión y conviértase en uno con el mítico e independiente ideal estadounidense. Un poderoso tónico que solo está ganando fuerza, con nuevos participantes en el segmento listos para enfrentarse a los gigantes de Detroit. Estas son las mejores marcas heredadas, junto con algunos nuevos y emocionantes desafíos. Pero si prefieres un paseo más pequeño, aquí tienes los mejores sedanes que existen.
10 Mercedes-Benz Clase X Explorer
¿Es extraño que un nombre como Mercedes, conocido por los autos deportivos y de lujo, se sumerja en el segmento de las camionetas? Para nada. Porque en la mayor parte del mundo, el tri-star se considera simplemente otro conglomerado automotriz de línea completa como General Motors, que construye camiones, autobuses y motores marinos, además de sus excelentes automóviles. La mejor pregunta puede ser qué les llevó tanto tiempo ignorar el mercado de camionetas al rojo vivo.
Para compensar el tiempo perdido, la nueva y robusta Clase X debería ser impresionante, con la potencia de un motor diesel V-6 turboalimentado combinado con una configuración permanente de tracción total 4Matic. Además, una caja de transferencia tipo Jeep con un engranaje de reducción y dos bloqueos de diferencial para trepar por las rocas y senderos serios en el interior. Espere un chasis de camión adecuado con una configuración de marco de escalera (recuerde, Mercedes una vez fue dueño de Chrysler y Jeep). Y, por supuesto, la Clase X contará con la última tecnología de M-B en asistencia al conductor, seguridad y conectividad. Debería ser un gritón, con un precio a la altura. Busque la Clase X que comenzará a producir en el tercer trimestre de 2017. Amantes de Benz, también deberían consultar el Mercedes más genial de todos los tiempos.
9 GMC Sierra Denali Ultimate
Como su nombre lo atestigua, esta es la cumbre dentro de la jerarquía de camiones de GM. Esencialmente idéntico a su hermano Chevy Silverado, Sierra se considera más exclusivo, con Denali y Ultimate siendo órdenes de magnitud más altos para estos guapos transportistas. Los dubs de veintidós pulgadas clasifican el estilo por delante de la función, aunque el EcoTec3 V-8 de 6.2 litros estándar, con 420 caballos de fuerza y 420 libras-pie de torque, significa negocio. Hasta 9,400 libras de capacidad de remolque hacen que las camionetas GMC y Chevy de tamaño completo sean líderes en su clase sobre sus rivales en la ciudad, Ram y Ford, pero ceden los máximos honores en equipamiento interior y comodidad de conducción. Ambas líneas poseen una notable compostura en la carretera a pesar de su imponente peso y ofrecen una aceleración similar a la de un automóvil. El precio comienza en alrededor de $ 60,000 para el Denali engañado. Los amantes de los grandes coches deberían también echa un vistazo a los mejores SUV del mercado.
8 Toyota Tacoma TRD Pro
Comprometida durante mucho tiempo con el mercado de las camionetas compactas, la Tacoma es una guerrera de fin de semana todoterreno capaz que se puede vivir como un conductor diario. Equipado con tracción en las cuatro ruedas y una caja de transferencia de dos velocidades con diferencial trasero con bloqueo, la potencia es cortesía de un V-6 de 278 hp emparejado con una transmisión manual estándar de seis velocidades (la caja de cambios preferida sobre la opción automática). La configuración de control de tracción Multi-Terrain Select de cinco modos marca cualquier cosa que la Madre Tierra te lance. La capacidad de remolque de la TRD Pro de gama alta es de unas respetables 6400 libras. Toyota también hace un coche deportivo bastante bueno.
7 Chevrolet Colorado / GMC Canyon
El dominio de Tacoma en el segmento de camionetas compactas se encontró con algunos vientos en contra con la introducción del dúo de potencia de GM (que, a su vez, será desafiado por el próximo regreso de la Ford Ranger). Los motores de gasolina disponibles sobresalen en eficiencia de combustible o potencia, y la opción turbodiésel ofrece ambos.
Además, tiene la clasificación de remolque de camión compacto más alta con la friolera de 7,700 libras. Un grand slam desde el primer día, los Colorado / Canyon son elogiados por su calidad y valor. Los precios van desde un precio base muy razonable de $ 20,000 hasta más de $ 45,000 para la Crew Cab de 4 puertas Denali con V6 de 308 hp con transmisión automática de 8 velocidades. En cubierta: una Colorado ZR2 totalmente nueva enfocada en el todoterreno para competir cara a cara con la Tacoma TRD. Hablando de Chevy, hacen uno de los mejores autos que puedes comprar por menos de $ 100,000.
significado de los sueños sobre serpiente
6 Honda Ridgeline
El inconformista de este grupo, el Ridgeline merece consideración para aquellos que solo ocasionalmente requieren la utilidad de un camión, pero valoran las características de conducción de un automóvil. Es la única camioneta que se basa en una plataforma de automóvil unibody, la misma que sustenta la minivan Honda Odyssey de próxima generación y el crossover Pilot actual.
Completo y capaz, con uno de los mejores y más espaciosos interiores, el Ridgeline podría describirse como un híbrido de automóvil y camión, no el mejor de ninguno de los dos, aunque es un paquete atractivo para el hombre cuya masculinidad no está en duda. Las calificaciones de seguridad están muy por encima de sus compañeros de clase. Disponible en tracción delantera o en las cuatro ruedas, la potencia proviene del robusto V-6 de 3.5 litros de Honda, con un torque de 280 hp / 262 lb-ft en una transmisión automática de seis velocidades. Capacidad de remolque de 5000 libras para modelos AWD. Los precios oscilan entre $ 29,475 y más de $ 40,000. Y para obtener más opciones de automóviles excelentes, consulte estos vagones de alto rendimiento para aventureros de la vida real.
5 Ram 1500
Con más de tres docenas de configuraciones posibles, la Ram 1500 es una camioneta elegante. A pesar de contar con la línea de tren motriz más anticuada en su conjunto competitivo, Ram en los últimos tiempos ha estado vendiendo más que Silverado, alterando el orden natural en el que Chevy siempre ha quedado en segundo lugar después de la F-150, con Ram (antes Dodge) tirando de la parte trasera. ¿Se debe a la mejor publicidad de Ram? En parte, seguro. Pero es difícil descartar la mejor calidad de manejo de la Ram (especialmente con la suspensión neumática opcional), su amplia gama de motores, sus interiores bien equipados y su capacidad de carga a la par con cualquiera.
Hasta hace poco, también tenía la única opción diésel, aunque con una prima de $ 4,000. (Ahora que Ford y Nissan ofrecen motores diésel, Ram haría bien en revisar su plan de batalla). Hablando de eso, a pesar de sus compactos 3.0 litros, el EcoDiesel V6 alcanza una impresionante cantidad de 10 libras-pie más que el 5.7 litros V8 a casi el doble de Talla. Los tiempos están cambiando'. Ram cuenta con una clasificación de remolque superior de 10,640 libras, lo que la coloca claramente entre la élite de este grupo. Los precios comienzan en $ 26,495 hasta muy por encima de los $ 60k. Deducción de puntos: la respuesta de Ram al Ford Raptor, la nueva iteración 1500 Rebel 4 × 4, se queda corta y se basa en la ornamentación sobre la sustancia.
4 Ford F-150 Serie
Las camionetas Ford de la serie F están en la décimo tercera generación desde 1948, habiendo estado en la tabla durante 40 años consecutivos como la camioneta número uno en ventas en Estados Unidos. Y 35 años como el vehículo más vendido de cualquier tipo. Ford afirma que vende un F-150 cada minuto (aunque Chevy y GMC combinados lo superan en ventas).
Como saben los entusiastas de las camionetas, Ford había arriesgado su hegemonía con el reciente cambio de gran importancia a las carrocerías de aluminio y la adopción de los motores Eco-Boost de seis cilindros de pequeña cilindrada. No te metas con nuestros camiones, gritaron los detractores, ¡es antiestadounidense! Ford les demostró que estaban equivocados y, en buena medida, puso goma en sus caras llenas de huevos.
El dominio de la Serie F permanece asegurado y las innovaciones siguen llegando. Con demasiados niveles de equipamiento y variaciones de modelos para enumerarlos aquí, solo sepa que las camionetas de servicio liviano de Ford se encuentran entre los vehículos mejor diseñados, de cualquier tipo, en el mundo de hoy.
La mayoría de los compradores optan por los nuevos y eficientes Eco-Boost 6-bangers, que incluyen el motor básico de 3,5 litros, con un par de torsión de 253 libras-pie, y el turbo V-6 de 2,7 litros, con 375 libras-pie. Oportunamente, aún puede obtener una F-150 con el incondicional V-8 de 5.0 litros de Ford (387 lb-ft), todo combinado con automáticas de seis velocidades. El motor V6 de 3.5 litros biturbo opcional (470 lb-ft) con transmisión automática estándar de 10 velocidades es la opción para remolcar, capaz de jalar 12,200 libras. Próximamente: el motor diésel Power Stroke V6 de 3.0 litros acoplado a una transmisión automática de diez velocidades para 2018 y un tren motriz híbrido para 2020.
3 camioneta Jeep Wrangler
Esperado a finales de 2017, veremos el regreso de una versión pickup a la venerable línea Wrangler. Establecido para ser el primer Jeep construido en fábrica con una caja de camión desde 1992, la demanda acumulada está lista para estallar.
Se espera que la potencia provenga del V6 estándar de 3.6 litros de Wrangler, junto con una opción turbo de cuatro litros y 2.0 litros derivada de Fiat, aunque con suerte está afinada para más gruñido que el que equipa al Cherokee. La opción diésel anticipada probablemente se haya dejado de lado por el momento, dado el enredo de Fiat-Chrysler con la EPA por supuestas manipulaciones de emisiones. Wrangler Nation ha estado clamando por una camioneta durante eones, por lo que su debut, ahora confirmado, es un BFD. Sin lugar a dudas, será el camión más genial que existe el día que llegue. Pero espera . . . más allá se acerca un nuevo Ford Bronco. Las cosas están a punto de ponerse interesantes. Jeep también hace un maravilloso droptop .
2 Hyundai Santa Cruz
Este concepto gana rango por la pura audacia de desafiar el status quo. Me arriesgaré y pronosticaré una recepción de bienvenida para esta nueva interpretación radical del camión. Se espera que el Santa Cruz demuestre un nivel de versatilidad inteligente hasta ahora desconocido en el terreno de los camiones, como una plataforma expandible que mantiene compactas las dimensiones generales del vehículo cuando eso es todo lo que necesita. Mmm. Pensamiento fresco + paquete impresionante = un grupo completamente nuevo de compradores de camiones. Huelo a un ganador. El Santa Cruz está autorizado para despegar y llegará cerca de usted en otoño de 2018.
1 Ford F-150 Raptor
Nacido del venerable acervo genético F-150, el Raptor es un animal completamente diferente que esculpe su propia trayectoria. Nada que orbite actualmente el universo de las camionetas se acerca, aunque el Mercedes X-Class antes mencionado tiene a Raptor en sus alcances. Con el corazón palpitante de un bloque de aluminio biturbo de 3,5 litros y 450 caballos de fuerza, V6 de inyección directa de combustible acoplado a una caja de agua de 10 velocidades montada sobre neumáticos BFGoodrich All-Terrain T / A, los Raptors están predispuestos a la conducción dentro y fuera de la carretera. exhibicionismo. Contrarrestar todo ese machismo es un habitué de Home Depot perfectamente educado que no se opondrá a manejar las tareas mundanas tan bien como cualquier camioneta. Capaz de remolcar hasta 8,000 libras, disponible en configuraciones Super Cab y SuperCrew Cab, la Raptor comienza en $ 49,265.
soñando con el diablo
Para obtener más consejos sorprendentes para vivir de manera más inteligente, verse mejor y sentirse más joven, síganos en Facebook ¡ahora!
