Viajar en avión siempre puede implicar llegar al aeropuerto y pasando por seguridad , pero la experiencia general puede diferir según la aerolínea con la que vuele. Y como uno de los aerolineas mas grandes del mundo , American se erige como una de las opciones más conocidas a la hora de llegar a donde necesitas estar. Algunos se mantienen fieles a la empresa gracias a su programa de recompensas eso hace que sea fácil ganar pasajes aéreos gratis y mejoras a asientos más cómodos, mientras que otros simplemente aprecian su atención al detalle y confiabilidad. Pero ahora, American Airlines ha anunciado que prohibirá a los pasajeros hacer algo durante los vuelos. Siga leyendo para ver qué práctica bastante común está ahora fuera de los límites.
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Los pasajeros pueden optar por comprar asientos premium cuando vuelen con American Airlines.
Para la mayoría de los pasajeros, lo único que realmente importa cuando se sienten cómodos en un vuelo es si finalmente pudieron aterrizar en el asiento del pasillo o de la ventana que prefieren. Pero aunque American acaba de anunciar que sería eliminando gradualmente su sección de primera clase en muchos de sus vuelos de larga distancia a favor de los asientos de clase ejecutiva, todavía tiene otra opción premium para los pasajeros.
Los viajeros de Economy pueden darse una ligera mejora a Cabina principal Asientos adicionales en vuelos americanos. El nivel elevado ofrece a los pasajeros embarque anticipado, equipaje de mano gratuito, espacio adicional para las piernas y bebidas alcohólicas de cortesía.
Estos asientos comienzan en adicionales a menos que se desbloqueen como parte de una actualización para aquellos con estatus de élite con el operador. Y aunque vienen con comodidades y beneficios adicionales, todavía están ubicados en el área de la cabina principal de la aeronave.
American ahora prohíbe a los pasajeros hacer una cosa en los vuelos.
Ya sea que haya aterrizado en un temido asiento del medio o de alguna manera se haya separado de otros viajeros en su grupo, no es raro que se mueva de su asiento asignado una vez que aborda un avión si hay uno vacío disponible. Pero si vuela en American, es posible que no tenga tantas opciones para moverse por la cabina. En un memorando reciente a la tripulación, la aerolínea dijo que los auxiliares de vuelo comenzarían a prohibir que los pasajeros subieran Económica regular a Main Cabin Asientos adicionales , según una publicación del usuario de Twitter @xJonNYC.
'No es inusual que los clientes de Main Cabin (MC) pidan cambiar de asiento después de haber abordado el avión, para sentarse junto a un miembro de la familia o salir de un asiento del medio, por ejemplo', escribe la aerolínea. 'Sin embargo, es posible que los clientes no estén familiarizados con nuestra política de cambio de asiento, especialmente cuando se trata de asientos Main Cabin Extra (MCE). Si bien puede permitir que un cliente se traslade a un asiento disponible de Main Cabin después de completar el embarque, no pueden moverse a un asiento MCE a menos que estén reservados en esa clase'.
'Entonces, si un cliente solicita cambiarse a un asiento en una clasificación de asiento diferente (es decir, MC a MCE, MCE a First, etc.), rechace cortésmente su solicitud a menos que haya un conflicto regulatorio o de servicio al cliente presente', instruye la compañía. personal. 'Si un cliente solicita cambiar de asiento antes de que se cierre la puerta de embarque, trabaje con el agente de la puerta para atender la solicitud'.
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La actualización representa un cambio significativo en la política de cambio de asiento existente.
Dadas las ventajas adicionales que vienen con los asientos, puede que no sea una sorpresa que American esté presionando para evitar que algunos clientes se actualicen de forma gratuita. Pero las nuevas reglas representan una desviación significativa de la política anterior de la compañía.
American Airlines aclaró por última vez su reglas para volver a sentarse en 2018, cuando introdujo por primera vez el alcohol gratis como uno de los beneficios del nivel, según el blog de recompensas de viajes One Mile at a Time. 'Una vez que se cierra la puerta, los clientes pueden moverse a cualquier asiento disponible dentro de su cabina con boleto (sin cambios en el procedimiento actual)', escribió la compañía en un memorando a los asistentes de vuelo en ese momento.
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Pero días después, la reacción del público a la postura laxa obligó a la aerolínea a aclarar su posición con una actualización. 'Sinceramente, agradezco sus comentarios; esta es parte de la razón por la que elegimos compartir con usted, primero, antes de implementarlo con el resto de la empresa y nuestros clientes. Nuestra prioridad número uno desde el principio fue garantizar la mejora de MCE no agregó responsabilidades para que los auxiliares de vuelo vigilen la cabina”, escribieron, según One Mile at a Time. 'Pero estamos de acuerdo con muchos de ustedes, si un cliente no pagó por el asiento, no debería poder mudarse a él. Si un cliente pide mudarse a un asiento MCE después de abordar, debe usar su mejor juicio en educadamente rechazando su solicitud para evitar una situación negativa o escalada'.
La nueva política Main Cabin Extra de American Airlines generó debate entre los viajeros.
Los cambios en la política de las aerolíneas pueden provocar rápidamente debates entre los pasajeros leales, especialmente cuando se trata esencialmente de eliminar algo del servicio a bordo. La noticia del nuevo enfoque de American Airlines para pasar a los asientos Main Cabin Extra de forma gratuita no fue diferente, y los viajeros frecuentes apoyaron y criticaron la nueva posición. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'AA debería patrullar MCE', publicó un comentarista en One Mile at a Time. '[United Airlines] tiene razón: los [asistentes de vuelo] revisan los mapas de asientos y si un asiento [Economy Plus] vacío está ocupado, vienen y piden un pago CC. AA debería hacer lo mismo. Simplemente diga el costo de ese asiento cuesta $X'.
Otros lamentaron el hecho de que complementos a la tarifa aérea estaban haciendo que la ya costosa experiencia de volar fuera más costosa que nunca. 'Pagas por un asiento de avión. ¡Ahora tienes que pagar más dependiendo de dónde te sientes!' respondió un usuario de Twitter. 'Pronto, tendrás que pagar para sentarte, y los payasos que apoyan esto son el problema. ¡Deja de apoyar la codicia corporativa!'
Zachary Mack Zach es un escritor independiente que se especializa en cerveza, vino, comida, licores y viajes. Tiene su base en Manhattan. Leer más
