USPS está haciendo este cambio importante que podría ralentizar las entregas, advierten los funcionarios

El Servicio Postal de EE. UU. (USPS) ha estado caminando sobre la cuerda floja desde hace algún tiempo, y la pandemia solo empeoró su ya inestable acto de equilibrio. Pero la agencia está tratando de volver a pisar tierra firme. En marzo de 2021, el Director General de Correos luis dejoy dio a conocer su Iniciativa Entregando por América , que es un plan de 10 años destinado a ayudar al USPS a lograr la sostenibilidad financiera y mejorar el servicio de correo . Para hacer esto, la agencia realizará una serie de ajustes en sus operaciones durante la próxima década, pero algunos ya han recibido un retroceso sustancial. Siga leyendo para averiguar qué cambio importante ha preocupado a los funcionarios de que el USPS pueda estar ralentizando las entregas una vez más.



LEA ESTO A CONTINUACIÓN: USPS está planeando este temido cambio en su correo, a partir del 22 de enero .

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El Servicio Postal ha implementado varios ajustes en el último año.

  Un letrero para una oficina de correos
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El USPS ya se puso en marcha con su plan Delivering for America y los clientes han enfrentó muchos cambios como resultado. si tienes notó precios más altos en su oficina de correos local, tiene una serie de aumentos de precios que agradecer: Como parte de su iniciativa de 10 años, el Servicio Postal aumentó los costos para los consumidores en julio y octubre , e introdujo nuevas tarifas de envío en abril.



Ese no es el único ajuste con el que hemos lidiado tampoco. Uno de los primeros cambios del USPS tuvo lugar en octubre de 2021, cuando la agencia implementó nuevos estándares de servicio que ralentizaron ciertas entregas de correo para los clientes. Luego, el Servicio Postal extendió el plazo de entrega de aún más paquetes en mayo de 2022.



Ahora, el USPS está realizando otro cambio importante que a los funcionarios les preocupa que pueda hacer que las entregas sean aún más lentas.



Otro cambio importante de USPS se está implementando ahora.

  Nueva York, Estados Unidos - 14 de diciembre de 2018: cartero de USPS en un camión de reparto de correo en Nueva York. USPS es una agencia independiente del gobierno federal de los EE. UU. responsable de brindar el servicio postal en los EE. UU.
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Como parte del plan Delivering for America, el Servicio Postal se está preparando para otra gran reorganización. En un aviso enviado a los sindicatos postales, la gerencia de USPS señaló más de 200 establecimientos postales donde planea consolidar las operaciones de entrega, informó Federal News Network el 6 de septiembre. Según el medio de comunicación, esta medida hará que las entregas para estas oficinas postales y otras instalaciones se procesen en una de las 21 clasificaciones regionales más grandes y Centros de entrega (S&DC) en su lugar. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

El Servicio Postal es Planeando comenzar a consolidar algunas instalaciones este otoño, pero la mayoría de las operaciones de entrega se trasladarán en febrero de 2023. En general, la agencia busca consolidar alrededor del 21 por ciento de sus unidades de entrega en S&DC, según Supply Chain Drive.

'Tenemos 19.000 [unidades]. Creo que cuando terminemos con esto, tendremos 15.000 unidades de entrega', dijo DeJoy al medio de comunicación.



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A los funcionarios les preocupa que esto pueda ralentizar las entregas.

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Sin embargo, la iniciativa de consolidación de DeJoy no está sentando bien a algunos funcionarios. Representante de Míchigan fred upton se reunió con varios líderes locales en su estado el 7 de noviembre para instar al USPS a suspender la implementación de este plan, informó WWMT, afiliada de CBS. El Servicio Postal está listo para consolidar las operaciones de entrega de numerosas oficinas postales en todo Michigan en el Centro de Distribución y Procesamiento de Kalamazoo en febrero del próximo año, según la carta de la agencia a los sindicatos postales.

Upton dijo que esto requerirá que cientos de transportistas en Kalamazoo, Allegan, Van Buren y otros condados circundantes viajen a un lugar solo para poder entregar el correo, un problema que muchos expertos creen que podría afectar la puntualidad en la que los clientes reciben sus entregas. .

'Vamos a todas las casas todos los días... puede que no sea así Si esto pasa,' Tony Viers , dijo a MLive el presidente del estado de Michigan para la Asociación Nacional de Supervisores Postales, y señaló que, como resultado, el tiempo promedio de entrega del correo podría pasar de dos o tres días a cuatro o seis.

Otras áreas también están preocupadas. trabajador postal actual david staiger y empleado jubilado de USPS Pedro Blunt ambos hablaron sobre los problemas potenciales con este plan de consolidación en un evento de octubre en Andover, Massachusetts, el Ciudadano de Andover informado. Según Staiger, la consolidación probablemente hará que sea más difícil para los trabajadores postales hacer su trabajo y mejorará las luchas de personal que la agencia ya enfrenta.

Blunt agregó que la flota actual de vehículos del Servicio Postal no es segura para conducir distancias más largas en las carreteras para llegar a estos S&DC. Y aunque la agencia planea introducir una nueva flota de vehículos más adecuada para viajes por carretera en la primavera de 2023, Blunt se muestra escéptico de que esto realmente suceda. 'No se debe jugar con la vida de los transportistas', dijo.

Pero USPS dice que este cambio será mejor para su red de entrega.

  Ciudad de Nueva York, EE.UU. - 4 de febrero de 2019: Camión de carga del trabajador postal de USPS estacionado en la calle del centro de la ciudad de Nueva York
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A pesar de las preocupaciones por los clientes y los trabajadores postales, el Servicio Postal respalda los planes para consolidar las operaciones. Un portavoz de la agencia le dijo al Ciudadano de Andover que estos cambios realmente harán que la red de entrega de la agencia se mueva de manera eficiente y efectiva, lo que a su vez ayudará a servir mejor al público.

'Este modelo mejorará en gran medida nuestra utilización del transporte al reducir el tiempo y el costo del transporte a las instalaciones y, en casos de uso compartido, eliminando la necesidad de transporte por completo', dijo el especialista en comunicaciones de USPS. amy gibbs le dijo al periódico de Massachusetts.

Gibbs agregó: 'Esta iniciativa nos permitirá utilizar más vehículos eléctricos con batería, ya que más rutas superarían la longitud óptima para que dichos vehículos sean operativamente viables, y dado que los vehículos se originarán en instalaciones con una infraestructura eléctrica mejorada para respaldar las estaciones de carga necesarias'. .'

DeJoy imploró recientemente a los trabajadores que consideraran la eficiencia potencial de sus planes de consolidación para todo el USPS. 'Te pido que poner los cambios eso podría impactarlo en perspectiva ya que puedo asegurarles que los cambios que estamos proponiendo son vitalmente necesarios y mejorarán significativamente las perspectivas a largo plazo para el Servicio Postal como una gran institución estadounidense', dijo en un mensaje de video de octubre a todos los empleados. 'Para algunos de ustedes, esto podría significar que tienen que viajar un poco más para llegar al trabajo. Pero cuando llegue allí, tendrá mejores instalaciones y mejores equipos, y estará contribuyendo personalmente a la transformación del Servicio Postal de los Estados Unidos'.

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