Quieres un auto que cubra distancias, literalmente. Incluso si estás comprando un vehículo usado , sigue siendo una inversión y lo último que necesita es tener que reemplazarlo apenas unos meses después. Teniendo esto en cuenta, el experto en automatización Shari Prymak está trabajando para ayudarle a evitar estos costosos errores indicándole qué automóviles debe evitar. El 24 de marzo, Prymak publicó un vídeo a su canal de YouTube Car Help Corner titulado 'Coches menos confiables que ni siquiera durarán 60,000 millas'.
'Para que quede claro, cualquier vehículo puede durar mucho tiempo', afirma el consultor de automóviles al principio del vídeo. 'Es sólo una cuestión de cuántos dolores de cabeza por la garantía y problemas de reparación le costará llegar allí, y en el caso de estos vehículos, la respuesta probablemente sea mucho'.
¿Tiene curiosidad por conocer las cinco mejores selecciones de Prymak para 'los peores y menos fiables coches'? Continúe leyendo para saber qué es posible que desee evitar.
RELACIONADO: Los mecánicos revelan cinco autos que 'no llegarán a las 100.000 millas'.
5 Chevrolet Silverado/GMC Sierra
Para el quinto puesto en la lista de Prymak, advierte a los compradores sobre dos 'camionetas de tamaño completo' fabricadas por General Motors (GM): la Chevrolet Silverado y la GMC Sierra.
'Es un poco molesto incluir estos en la lista porque GM fabrica camionetas de tamaño completo y también SUV de tamaño completo muy bonitas, e históricamente, han sido bastante resistentes y duraderas', dice el consultor de automóviles.
Pero la razón por la que se incluyeron se reduce a la 'tecnología de desactivación de cilindros' que GM introdujo hace unos 15 años, según Prymak. Desde entonces, 'su confiabilidad ha ido cuesta abajo hasta el punto de que los problemas son demasiado comunes', advierte.
Prymak dice que la tecnología de desactivación de cilindros que se utiliza en los motores de Chevrolet Silverado y GMC Sierra puede causar varios problemas en el motor o incluso una falla total del motor, y este problema se ha vuelto tan frecuente que se han presentado importantes demandas colectivas contra GM debido a él.
'Afortunadamente, la mayoría de estos motores se reemplazan bajo garantía', señala el experto en automóviles. 'Pero dado lo comunes que pueden ser estos problemas y, además, con un kilometraje tan bajo, ¿quién sabe realmente cómo será la confiabilidad a largo plazo más allá de ese punto?'
RELACIONADO: Diez marcas de automóviles con las tasas de accidentes más altas, según muestran nuevos datos .
4 Range Rover
El siguiente en la lista de Prymak es el Range Rover de Land Rover, que dice que no cree que vaya a ser una 'sorpresa para nadie'.
'Los problemas de confiabilidad con los Range Rover están muy bien documentados y la lista de problemas potenciales es bastante larga con estos vehículos', dice. 'Son conocidos por cualquier cosa, desde problemas de motor hasta problemas de transmisión, fallas en la suspensión neumática y un sinfín de problemas electrónicos'.
Prymak señala que puede ser una 'carga financiera importante' tener un Range Rover más allá del período de garantía, que es de alrededor de cuatro años o 50.000 millas, según Sitio web de Land Rover .
'Los posibles dolores de cabeza continúan y, para algunos propietarios, es raro tener un período prolongado en el que todo funcione perfectamente', comparte el experto.
3 Jaguar F-Pace
Al igual que ocurre con el Range Rover, la lista de problemas a los que podría enfrentarse un Jaguar F-Pace es 'bastante larga', según Prymak. Estos pueden incluir problemas graves del motor, fugas de aceite y refrigerante, problemas de transmisión, problemas del sistema de combustible y problemas electrónicos. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
'No hace falta decir que tenerlos puede ser una pesadilla y no vale la pena considerarlos después del período de garantía', dice el experto. Para cualquier vehículo Jaguar, ese período es de alrededor de cinco años o 60.000 millas, según el sitio web de la empresa .
RELACIONADO: 6 cosas que puedes obtener gratis como miembro AAA .
2 Volkswagen Taos
El coche que ocupa el segundo lugar en la lista de Prymak de los que 'es poco probable que alcancen un alto kilometraje' es el Volkswagen Taos. Según el asesor de automóviles, muchos de los problemas de este vehículo se deben a su motor turboalimentado de 1,5 litros.
'[Este] motor tiene una serie de problemas reportados que incluyen fugas, combustible, problemas del sistema y, a veces, incluso falla total del motor', advierte Prymak.
Las versiones con tracción total del Volkswagen Taos también tienen problemas con la 'muy complicada transmisión manual automatizada de doble embrague' que utilizan, señala el experto. 'Además de los cambios bruscos, por los que estas transmisiones son conocidas, pueden fallar prematuramente y, cuando lo hacen, repararlos o reemplazarlos costará una fortuna', explica.
'Los problemas eléctricos también son un problema conocido para Volkswagen', añade Prymak.
5 de espadas amor
1 Hyundai/Kia
Según Prymak, el automóvil número uno que usted desea evitar es cualquier vehículo Hyundai o Kia fabricado con un motor de 4 cilindros y 2 litros.
'Los problemas de confiabilidad con varios modelos Hyundai y Kia que utilizan la familia de motores Theta durante la última década han sido muy bien documentados hasta este momento', dice. 'Prácticamente todos los modelos fabricados a partir de 2011 con motores de inyección directa de 2 o 2,4 litros corren el riesgo de sufrir fallos en el motor'.
Prymak dice que los motores de 2 litros todavía se pueden encontrar hoy en día en modelos nuevos de ambas compañías, incluidos el Hyundai Kona, el Kia Seltos, el Kia Soul, el Kia Forte y el Hyundai Elantra.
'En total durante la última década, Hyundai y Kia han retirado del mercado alrededor de 10 millones de vehículos con estos motores, de los cuales se cree que más de 1 millón tienen algún defecto, son propensos al consumo de aceite, hacen tictac o golpean, fallan los cojinetes o las varillas, los pistones fallo del anillo, lo que podría provocar un fallo total del motor o incluso un incendio', advierte Prymak.
Kali Coleman Kali Coleman es editora senior de Best Life. Su enfoque principal es cubrir noticias, donde a menudo mantiene a los lectores informados sobre la actual pandemia de COVID-19 y actualizados sobre los últimos cierres de tiendas minoristas. Leer más
