No es exagerado decir que subir a bordo de un avión puede ser una de las partes más estresantes de la experiencia de viajar en avión. Algunas aerolíneas incluso retocó su proceso de embarque para ahorrar tiempo y reducir la frustración. Pero ahora, los pasajeros de Southwest exigen que la aerolínea ponga fin a una 'estafa' de embarque anticipado que supuestamente están cometiendo los viajeros. Siga leyendo para ver por qué algunos viajeros están tan enojados y qué está haciendo el transportista al respecto.
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Los pasajeros enojados de Southwest se quejan de una 'estafa' de embarque anticipado.
Southwest destaca entre las aerolíneas por su proceso de embarque único eso elimina la asignación de asientos, en lugar de invitar a los viajeros a abordar cuando se llama a su grupo asignado para que luego puedan elegir los espacios disponibles. Los viajeros también pueden comprar un lugar en el codiciado grupo 'A' para asegurarse de tener su primera elección de asientos a bordo.
Si bien el proceso puede parecer caótico, muchos aprecian el sistema e incluso hay algunos datos que sugieren es probable que sea más rápido que el embarque más tradicional fila por fila. Pero últimamente, algunos pasajeros de Southwest se han sentido frustrados con lo que ven como una 'estafa' de embarque temprano utilizada por viajeros que buscan obtener los mejores asientos.
En una publicación en X (anteriormente conocida como Twitter) del 2 de diciembre, un viajero criticó públicamente a la aerolínea mientras adjuntaba una foto de un larga fila de pasajeros con sillas de ruedas de Southwest haciendo cola para el embarque previo en un vuelo desde Orlando to Puerto Rico , según Una vista desde el ala.
'Necesitas controlar esto', escribió el usuario. '[Las personas] usan sillas de ruedas para saltar al frente de la fila y usarla como camión de equipaje'.
Otros viajeros han señalado incidentes similares en los que los pasajeros parecen estar abusando de la política.
Desafortunadamente, este no es el único incidente observado en el que los viajeros denuncian a otros que parecen estar abusando del sistema de embarque previo. En una publicación en X el 19 de febrero, otro usuario adjuntó imágenes de colas igualmente largas enviado por un amigo diciendo que '55 'discapacitados' durante el embarque previo, incluidas 25 sillas de ruedas'. Agregaron que en el vuelo de regreso de la persona, 15 pasajeros solicitaron sillas de ruedas para abordar, mientras que solo uno la utilizó para desembarcar.
Otro viajero del suroeste publicó una imagen de pasajeros en cola para X el 24 de junio. 'Estafa de preembarque @SouthwestAir, 20 pasajeros abordan usando una silla de ruedas y probablemente sólo 3 necesitan una para desembarcar', escribieron.
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Las publicaciones tocaron una fibra sensible: el mensaje del 24 de junio generó cientos de respuestas de pasajeros con historias similares . 'Dejé de volar con @SouthwestAir después de que un hombre que corría desde su automóvil hasta la terminal frente a mí usó esto para conseguir un gran asiento en un vuelo lleno', alegó una persona.
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Otros viajeros se negaron asumiendo que los pasajeros no necesitaban sillas de ruedas ni tiempo extra.
Pero mientras algunos pasajeros seguían enojados por la posible 'estafa', otros les aseguraron que alguien que necesitara asistencia especial podría no ser algo que se pueda ver fácilmente desde lejos.
'Con todo respeto, ¿cómo sabes que es una estafa?' uno X usuario respondió al mensaje del 23 de junio. 'No puedo juzgar por su apariencia. Muchos están escondidos con un dolor extremo como yo'.
Otro usuario de X pidió un poco más de comprensión para personas que necesitan ayuda . 'Por favor recuerden que algunos de nosotros tenemos razones legítimas para abordar temprano', publicaron. 'Mi compañero es legalmente ciego y me han operado de tres pies. Ambos caminamos dentro y fuera, pero necesitamos tiempo extra. No todas las discapacidades son visibles'.
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La aerolínea respondió que estaba siguiendo la ley con su política.
Incluso cuando los pasajeros expresaron su frustración, Southwest respondió a algunos mensajes a explicar su postura y discúlpate por la frustración.
'Trabajamos duro para mantener la integridad del proceso de embarque y al mismo tiempo brindamos alojamiento adecuado para todos los que vuelan', respondió la aerolínea en la publicación del 23 de junio. 'Dado que muchas discapacidades no son visibles, no podemos cuestionar la validez de las solicitudes de embarque previo'.
en un respuesta posterior A la respuesta de otro usuario, el transportista también señaló que su política de preembarque cumple con las Ley de acceso a los transportistas aéreos (ACAA). La legislación 'prohíbe la discriminación en los viajes aéreos', incluida la prohibición de que las aerolíneas se nieguen a transportar personas por motivos de discapacidad y la prohibición del requisito de notificación previa. Los transportistas también deben 'brindar asistencia para el embarque, el desembarque y las conexiones' a los pasajeros que lo soliciten.
Mejor vida se comunicó con Southwest Airlines para obtener comentarios oficiales y actualizará este artículo con su respuesta.
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Zachary Mack Zach es un escritor independiente especializado en cerveza, vino, comida, licores y viajes. Tiene su sede en Manhattan. Leer más
